ਮੁਫ਼ਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ | ਆਸਾਨ ਰਿਟਰਨ ਅਤੇ ਐਕਸਚੇਂਜ

0

ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰਟ ਖਾਲੀ ਹੈ

ਆਪਣੇ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜੂਨ ਓ ਦੁਆਰਾ ਨਵੰਬਰ 23, 2020 7 ਮਿੰਟ ਪੜ੍ਹਿਆ

ਆਪਣੇ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਤਿੱਖਾ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ - ਜਪਾਨ ਦੀ ਕੈਂਚੀ ਯੂ ਐਸ ਏ

ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨਾਲ ਕਟਵਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਿੱਖਾ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ. ਠੰਡਾ, ਸਹੀ!

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਧਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਕਿਰਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ.

ਤੁਸੀਂ ਬਲੇਡ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਕਿਨਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋਗੇ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਸਟ੍ਰੌਪਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੇਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਅਲਾਈਨ ਕਰੇਗਾ।

ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੀ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਟਿਕਾabilityਤਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਗਿਅਰਸ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਡਰਾਉਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨਾ ਚਾਕੂ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਰਪਨਿੰਗ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋਗੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਵੋਗੇ.

ਮਿਲਦੇ-ਜੁਲਦੇ ਲੇਖ ਅਤੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ

ਸ਼ਾਰਪਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ

ਮਾਣ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਿੱਧਾ ਬਲੇਡ

ਬੇਵਲ ਸਟ੍ਰੇਟ ਰੇਜ਼ਰ

ਇਹ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਤਿੱਖਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ. ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬੇਵਲ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇਗਾ।

ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਨਮਾਨਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੇਵਲ ਨਾਲ ਕਰੋਗੇ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਵਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਚੌੜਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿੱਤੇ ਭਾਗ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੀਸੋਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਬੇਵਲ ਚੌੜਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਬੁਰਰ

ਇਹ ਸਟੀਲ ਦਾ ਮੋਟਾ ਪੈਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੀਸਦੇ ਹੋ, ਬੁਰਰ ਬਲੇਡ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੀਸਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਕਿਨਾਰੇ ਉਲਟ ਪਾਸਿਓਂ ਮਿਲ ਗਏ ਹਨ.

ਨਵੇਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਬੁਰਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੱਖੀ ਕਰਨ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਗਰੇਟ ਪੱਥਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹੋ).

ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਆਕਸਾਈਡ

ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਮੀ ਪੇਸਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਰੀਕ ਗਰਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 13,000 ਤੋਂ 50,000 ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਉਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੀਸਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਚਮਕ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਲਟਕ ਰਹੇ ਬੁਰਰਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸ਼ਾਰਪਨਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਹਨ. 

ਡੀ-ਬੁਰਰ

ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਬਰਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓਗੇ. ਇਹ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸਲਈ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਮੋਟਾ ਡੀਬਰਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਪਾਸ ਕਰਕੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਨਮਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਸੂਡੇ ਸਟ੍ਰੌਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡੀ-ਬਰਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੌਪ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਡੀ-ਬਰਿੰਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 

ਗ੍ਰਿਤ

ਇਹ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਤਿੱਖੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਰਿੱਟ ਨੰਬਰ (#1,000, #8,000, ਆਦਿ) ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਹ ਕਿਨਾਰਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਘੱਟ ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਗਰਿੱਟ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੱਟਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਕਿਨਾਰਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚੇ ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਗਰਿੱਟਸ ਮੁਲਾਇਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹੌਲੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਵਾਂਗ। 

ਅੱਡੀ

ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਸਿਰਾ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।

ਤਿੱਖਾ / ਹੋਨ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹੋਨਿੰਗ ਤਿੱਖੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਰੀਕ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪੀਸਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ।

ਰੇਜ਼ਰ ਗਲੋਬ ਵਿੱਚ, ਆਨਨਿੰਗ ਸ਼ਬਦ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪਾਸ

ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪੱਥਰ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗਲਾਈਡ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੁੜੋਗੇ।

ਸਟ੍ਰਾਪ

ਇਹ ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਡੀਬਰਰ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਤਮ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਲੇਡ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੌਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਲਚਕਦਾਰ ਸਟਰੌਪ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰਾਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਮੋਟਾ ਸਾਈਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ coveringੱਕਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

Toe

ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਨੋਕ, ਹੈਂਡਲ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ।

ਹੱਥ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ / ਸਨਮਾਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ

ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਰੇਜ਼ਰ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੌਪ ਨਾਲ ਤਿੱਖਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਮਾਣ ਦੇਣ (ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ) ਦਾ ਮੁ methodਲਾ methodੰਗ ਅਸਾਨ ਹੈ. 

  • ਪੱਥਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪੱਧਰਾਂ' ਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੱਥਰ 'ਤੇ, ਰੀੜ੍ਹ ਨੂੰ ਐਂਗਲ ਸੈਟ ਕਰਨ ਦਿਓ. 
  • ਰੇਜ਼ਰ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿਉ, ਅਤੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪੱਥਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਧੱਕੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਨਾਰੇ. 
  • ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਲਟੋ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਰੋਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਲੇਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ-ਪਹਿਲਾਂ ਪੱਥਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਧੱਕੋ. ਪੱਥਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ.

ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ. ਆਨਰਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਸਟ੍ਰੋਪਿੰਗ ਹੈ, ਪਰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਹਰੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਾ ਕਰੋ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਵੋਗੇ:

  • ਆਪਣੇ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਡੁਬੋ ਕੇ ਰੱਖੋ. ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਬਣੋ, ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਝੁਕੋ ਨਾ.
  • ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਿਨਾਰਾ ਰੱਖੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਝਾਅ ਨਾ ਦੇਣ ਦਿਓ. ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇਕ ਉਂਗਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰੱਖੇਗੀ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਂਗਲੀਆਂ-ਟਿਪਸ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪੱਥਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਧੱਕੋ, ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦਾ ਕੋਮਲ ਭਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿਓ.
  • ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੋਣ 'ਤੇ ਚਾਕੂ ਵਾਂਗ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਕੋਣ ਸੈਟ ਕਰਨ ਦਿਓ.
  • ਆਪਣੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰੋ.
  • ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਫਲਿਪ ਨਾ ਕਰੋ; ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਚੀਰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਸਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
  • ਦੌੜ ਨਾ ਕਰੋ. ਸਪੀਡ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖ ਰਹੇ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣਾ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਰੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗੜਬੜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
  • ਪੱਥਰ ਦੇ ਚੌੜੇ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੇ ਰੇਜ਼ਰ ਲੰਬੇ ਹਨ. ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਅੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੈਰ' ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਲਟਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੱਥਰ ਦੇ ਪਾਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ, ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਅੰਗੂਠਾ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਅੱਡੀ ਦੀ ਓਹਰੀਹੰਗ ਪਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿਕਰਣ ਸਟਰੋਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਾ ਕਰੋ.
  • ਆਪਣੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਪੱਥਰ ਆਪਣੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਝਟਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੱਥਰ ਕੰਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਮੇਂ ਦਾ ਦਰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਐਕਸ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸ਼ਾਰਪੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ. ਕੁਝ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੋਗੋ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ।

ਇਸ ਨੂੰ ਡਾ -ਨ ਪੈੱਟ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਧੀਆ ਪੱਥਰ' ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਈਂ ਸਟਰੋਕ ਕਰੋ.

ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। 

ਰੇਜ਼ਰ ਤਿੱਖੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.

  1. ਇਹ ਉਹ ਪੱਥਰ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਰਤੋਗੇ। ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
  2. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਤਿੱਖੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਨਵਾਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਣਜਾਣ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
  3. ਜੇ ਬਲੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ 70 ਤੋਂ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਲਕੋਹਲ ਵਿਚ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕਰੋ.
  4. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸਟਰੋਪ ਕਰੋ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਟੇ ਬਰਰ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ। 
  5. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਕਿਨਾਰਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ 12,000, ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ 8,000, ਅਤੇ ਫਿਰ 12,000 'ਤੇ ਟਿਊਨ-ਅੱਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  6. ਕਦਮ 3 ਵੱਲ ਵਧੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਖੁਰਕ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 4,000 ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਕਦਮ 1 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਗੇ। 
  7. ਜੇ ਰੇਜ਼ਰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟੇ 1,000 ਜਾਂ 2,000 ਗਰਿੱਟ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  8. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
  9. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਮਾਓਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

  • ਜੇ ਤੁਸੀਂ 4,000 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 40 ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲੇਡ ਦੇ 60-20 ਪਾਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਸੈੱਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋਗੇ (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੜਨ ਦੇਵੇਗਾ) ਇਹ ਤੇਜ਼). ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਪੱਥਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਕ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਇਕ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਗਿਣੋਗੇ. ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਰੇਜ਼ਰ ਕਿੰਨਾ ਸਖਤ ਹੈ. ਸਾਫਟ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਟਰੋਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਿਥੇ ਸੰਘਣੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਸ ਪੱਥਰ ਤੋਂ ਕੜਾਹੀ ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਪੱਥਰਾਂ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
  • 8,000 ਪੱਥਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓਗੇ, 80 ਤੋਂ 100 ਪਾਸ ਲਈ. ਜੁਰਮਾਨਾ ਗਰਿੱਟਸ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਗਰੇਟਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪਾਸਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਵਧੀਆ ਬਣਤਰ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੀਸਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਪੱਥਰ ਤੇ ਨਰਮ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਮੁੜ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋਗੇ.
  • ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ 100 ਤੋਂ 150 ਪਾਸ ਲਈ ਦੁਹਰਾਓ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਨਾਲੇ, ਕੋਮਲ ਬਣੋ, ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿਓ.

ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ

ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟਰੋਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕੀ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਲ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਕੀ ਇਹ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣਾ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੇਵ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਜੇ ਬਲੇਡ ਉਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸ਼ੇਵ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੇਵਿੰਗ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ। 

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਤੀਜੇ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਮੁਸੀਬਤ-ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਕਰੋ:

ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ 'ਤੇ ਲਗਾਓ। ਜੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬਚੇ ਹੋਏ ਬਰਰ ਹਨ ਜੋ ਹੋਨਿੰਗ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 12,000 ਗਰਿੱਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟ੍ਰੌਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਤ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਵਧੀਆ ਬਲੇਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਨਿਖਾਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ 1,000 ਗਰਿੱਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਦੀ ਬਜਾਏ।

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਫਿਰ ਇਹ ਉਹ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਮੋਟੇ ਪੱਥਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕਦਮ ਉਠਾਓਗੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓਗੇ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਭਿਆਸ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਆਦਤਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਹਰ ਪੱਥਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਠੋਕਰ ਮਾਰਦੇ ਹਨ।

ਕੁਝ ਲੋਕ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਬਰਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੱਖਰਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਮਦਦ ਲੈਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕੋ ਨਾ।

ਜੂਨ ਓਹ
ਜੂਨ ਓਹ

ਜੂਨ ਨਾਈ ਅਤੇ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰੈਸਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੱਤਰਕਾਰ ਹੈ। ਉਹ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਦੀ ਕੈਂਚੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੈ। ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਮਿਸੋਰੀ, ਜੈਗੁਆਰ ਕੈਂਚੀ ਅਤੇ ਜੋਵੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹ ਅਮਰੀਕਾ, ਕਨੇਡਾ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲ ਕਟਵਾਉਣ, ਵਾਲ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਨਾਈ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਕੇ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ।


ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.


ਨਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਰੇਜ਼ਰ ਲੇਖਾਂ ਵਿਚ ਵੀ

ਕੱਟ-ਗਲੇ ਦੇ ਰੇਜ਼ਰ ਗਾਈਡ ਦੀ ਕਿਵੇਂ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖਰੀਦੋ - ਜਪਾਨ ਦੀ ਕੈਂਚੀ ਯੂ ਐਸ ਏ
ਕੱਟ-ਗਲੇ ਦੇ ਰੇਜ਼ਰ ਗਾਈਡ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਖਰੀਦੋ

ਜੇਮਜ਼ ਐਡਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਵੰਬਰ 09, 2020 6 ਮਿੰਟ ਪੜ੍ਹਿਆ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ